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~カービングの軌跡~
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丸沼滑走2日目はとても寒い朝・・・・
前の晩、午前1時過ぎまでKARAさん&P4と飲み明かし、なんとか朝7時前に起床・・・・

眠い目を擦りながらトイレで用を済ませ、早々とお着替え・・・・

そして丸沼のローカルルールになるんだろうか、リフト乗り場にボードを置きリフト乗車ポジションをキープする!!

そう、丸沼の朝は忙しいぞ!!

リフトが8:15から動くので、それまでに滑る支度を済ませ、8時位からリフト稼動を待つ!!
そしてリフト待ちが混むまでの2~3本は無言のまま黙々と滑り続ける・・・・

仲間内と会話が弾む時間はリフト乗車が込み始めてからだ・・・(笑)

IMG_0749.JPGIMG_0750.JPGさてさて、丸沼2日目はKARAさんからGREX-DNA330を借り受け試乗してみました!!

前日はF-FLEXをKESSLERに装着し、どちらが乗りやすいかのチェック・・・・





インプレッションとしての意見は個人差があるんだろうけど、我輩的にはGREX-DNA330の方がトーションを使え且つ、ラインコントロールがし易く感じました

そして、F-FLEXの方はガッツりエッジが立ちやすいというか、板のトーションを上手く使えきれないというか・・・ かなり滑り込まないと使いこなせない感じがしました....

でも、谷廻りからガッツりエッジを噛ませたフリーカービングに於いてはGoodなものでした!!
・・・ただ曲がりすぎちゃうのは我輩の乗り方に問題があるんだろうけどね・・・(笑)

いずれにせいよ、今シーズンはGREX-DNA330は購入しスラ板につけ、S-FLEXはGSボードに付け乗ってみようかと思っております・・・

さてさて、VISTプレートはどうしましょうかね....





 

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