エコーバレーゲート練習

先週末も結局1日のみのゲート練習

それでも雲ひとつない青空の下、大会さながらのゲート練習が出来たので大満足！！

さてさて、先週末のエコバレーのバーンコンディションは朝一のみカチカチバーン

我輩にとっては大好物のバーン状態であったが、朝一滑っていたアルペンスノーボーダー達は少々カチカチバーンに手こずっていた

そして硬いバーンに叩かれ転倒し、あちらこちらで衝突するシーンをまのあたりにした・・・・

フルカービングして気持ちよく滑りたい気持ちは十分判るが、やはり周りをちゃんと確認して滑らないと危険甚だしい・・・・

衝突してお互い怪我してはとてもつまらない話なので、これからのシーズン、朝一はカチカチバーンなので注意して滑らなきゃね・・・・

とりあえず集合時間の9時までの2時間たっぷりとGS＆SLのフリーランを行い一路ゲート練習バーンへ

今回のゲート練習バーンはサンライズコース
コーズ長は900m　最大斜度35度　平均斜度14度とゲート練習するには少々手こずるコース

スタートから5旗門までは急斜面、そしてその後は中斜面が続く少々ふり幅があるセット状況


そしてあっという間に1旗門目～4旗門目までは掘れ掘れ状態になり、まさに４７対策の練習となった.....

グフィーの我輩にとってレギュラー掘れはとても苦手・・・・

最初はまったくもって練習にならない滑りが続き、その反面、グリグリに掘れているバーンをDQなくガンガン滑り降りていく愛ちゃんの方が早いのではとの声まで上がった・・・・

でも、その声が我輩の目を覚まさせたと言うか、段掘れに臆さず1旗門目から全キリカービングでフルアタックしてみたら・・・・・

難なく完走できるではないか・・・・（驚）


そして、2本目以降も同様の滑りで完走でき、なにげに苦手としてた掘れ掘れバーンを克服できたような・・・・
ずらして滑るよりもラインを上げカービングで滑った方がスパッと板が抜け走ってくれる

そう、今まではスピードを殺し転ばないよう滑っていたが、逆にスピードを落とし滑った方が変な惚れに捕まり易くなってしまう事を改めて理解できたような・・・・

とりあえず、４７カップPSLでチャレンジし、どこまでリザルトを上げられるかが興味深々・・・・