空振り・・・・

週末の土曜日、今シーズン3回目となる入水＆今シーズン波乗り収めをするべく、一路茨城は鹿嶋・とっぷさんてへ行ってきた訳だが・・・・・

とっぷさんての駐車場はガラガラ状態・・・・
早朝6時半というのに1台の車しか止まってませんでした.....



なんだかんだ、それなりの波が立っている「とっぷさんて」であったが、週末の波はこんな感じ・・・

さほどオンショアの風は強く感じないのだが、波面はグシャグシャ
サーフィンしたいとも思わない状態でしたよ....



とりあえず、鹿嶋エリアをチェックしたが、ほぼほぼ全滅状態であったの
で、サーフせずに一路帰宅することに

まぁ、当然と事なんだろうけど、事前に波情報をチェックしてサーフポイントを選択しないといけませんね・・・・（反省）

車内ベットメイキング！！

連休初日の土曜日から我輩の実家である駐車作業スペースを占領し、快適な車中泊を過ごせるよう、車内ベットメイキングに着手してきました！！

まずは材料の調達！！

後部座席をフルフラットにする為の骨格作りにはスチールパイプを採用
そして、継手にはネジ締め付けタイプを用いる！！　

差込タイプの継手よりは少々値段がはるが、後々の脱着作業を考えれば値段が高くてもＯＫでしょ！

それから、床となる部分にはコンパネを採用し、アルミシート装飾！！

とりあえず、車内ベッドメイキング初日の午前中はカインズホームで材料を買い込む！！
もちろん、作業中の我輩の喉を潤してくれるビール＆缶チューハイも大量に買い込む！！！

さてさて、まずは後部座席をフルフラットにして寸法出し

この時点で、セカンドシートを一番目に出しトランクスペースを確保しようかと思ったのだが、運転席＆助手席の後ろにユーティリティースペースを確保したほうが良いとの愛ちゃ

ん意見に従い、サードシートは可能な限り後方で固定！！

後部座席の固定位置が決まれば、あとはベットの骨組み作り！！

とりあえず、ＫＡＲＡさんのホームページで紹介している「車泊ノススメ」を参考させていただき、運転席の後ろにはテーブルなど設けてみました・・・

寸法を取り、パイプカッターでスチールパイプを切断・・・
ただ、継手をネジ締め込みタイプを使った為、パイプレンチでのマシ締めが結構面倒でした・・・・


とりあえず、車内ベットメイキング初日の作業工程は無事完了！！

簡単に作業が終了するかと高を括っていたが、骨組みが完成するまで結構時間が掛かりました・・・・・




次に、床の作製に着手！！
今回、コンパネ2枚を使用し車内スペースに合わせコンパネをカット！！

コンパネカットの後は、床板の装飾作業に着手！！

今回採用したのは、キャンプ若しくは車内窓に断熱材として使っているアルミシート張る

裏返し部分はしっかりとホチキスで固定


そして床板の完成！！

この床板は、運転席＆助手席の後ろ側に置き、蓋を着けて、床下ユーティリティースペースから荷物が取り出せるように工夫してみました！！

そして、テーブル下のスペースも床下収納を設け、取り外し可能は床板を別途用意してみました！！
これまた、簡単に出来ると思っていた床板作製関しても、結局まる一日掛かってしまった・・・・・


さてさて、作業3日目
昨日完成した床板を車内にセットアップ

仕上がりかこんな感じ！
我ながら良い出来映えに満足満足！！

運転席後ろに着けたテーブルも良い感じに仕上がり、車中泊の時には晩酌用テーブルとして活躍してくれる事だろう・・・・



なかなかの仕上がり具合に、早速寝転がる愛ちゃん・・・・

愛ちゃんの身長であれば、縦にも横にも寝転がれる車内スペースの広さ

このままの状態で、1時間ほど昼寝してました・・・・



そして、夕方に布団を敷いてテスト車中泊を行って見たが、自宅ベッド同様に快適睡眠が出来ました！！

こんなに快適な睡眠が取れてしまうと言うことは・・・・
間違いなく、愛ちゃんは車に引き篭もって寝続けてしまいそうだ.....



とりあえず、作業3日で車中泊ベッドが完成した訳だが、今後はサブバッテリーを搭載するべく知識の情報収集＆パーツ調達に精を出してみましょうかね・・・・

メタルボード

ＬＥＧＮＡホームページでアップされてましたが、今季はＦ２・ＫＥＳＳＬＥＲボードを採用したレーサーが非常に多そうだね・・・

左記写真はＬＥＧＮＡホームページから拝借してきたわけだが、この時期に入荷してくるボードは早期購入者の方々のボード


ＬＥＧＮＡでこれほどの数が早期オーダーされているということは、相当数の数が国内に流通してるとも言えよう・・・　しかしスゲー数だね....

ＫＥＳＳＬＥＲはともかく、Ｆ２に於いては多少なりともメーカー在庫が残っていて、相談していただければ追加発注が可能とのこと！！

ＫＥＳＳＬＥＲ性能をフルコピーしたとも言われている今季のＦ２、価格的にもＫＥＳＳＬＥＲ＆ＳＧに比べ、メチャメチャリーズナブルなので、早期オーダーが出来なかった人は、まずＬＥＧＮＡのホームページをチェックしたほうがいいかもね・・・・

取り急ぎＬＥＧＮＡホームページのリンクはこちらです！！
　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓↓
　　　http://www.legna.co.jp/snow.html

ベースWAX・・・・

先週末から毎日の日課のように行ってきたベースWAX掛け
目標としてたPhase１の作業工程は何とか終了・・・・

LEGNA松崎さんからお借りした「GREX THERM PRO」のお陰で、硬いベースWAXもなんなく施すことが出来、予想以上なスピードでソール作りが出来た！！

でも、GREX谷田さん直々にメールいただきましたアドバイスをもとに「GREXスーパーグリーン」をぶち込まなくては・・・・


昨シーズンに購入したGREXベースWAXも、今回のWAX掛けでほぼ使い切ってしまったので、あらためてLEGNAで購入しないと・・・・


そう、たっぷりとベースWAXを吸ったボード達、女性で言うなれば基礎化粧品を満遍なく塗りたくったって感じでしょうか・・・（笑）

下地が出来れば、その時々に合わせた色使いの化粧が出来ますからね....



ボードも同じで、ソール下地がしっかり出来れば、あとは雪面状況に合わせトップWAXをチョイスするだけ！

まさに、女性の顔作りと一緒ですな・・・・（我輩のKESSLERもしっかりとバケラッタしてもらいたい！）


さて、来週には「GREX THERM PRO」を返却しなくてはいけないので残り時間はごくわずか・・・

さてさて、これから一路LEGNAへ足を運ぼうかね・・・・
ところで、LEGNAでスーパーグリーンは置いてあるのだろうか....

GREX POWER

LEGNA松崎さんのご好意によりお借りした「GREX THERM PRO」を有効活用し、先週日曜日から始めたKESSLERベースWAX作りにフォーカスしてブログってみました・・・

まず、今年も使用するベースWAXはGREXの「HYDRO CARBON快速剤」の4種類！！

一塊、約4,000円ほどの価格であるが、多分3シーズンほど使えると思うので、しっかりとシーズン前にベースを作り上げたいと思うのであれば十分安いお買物であろうかと・・・・



さてさて、この4種類のベースWAXを如何にして活用するかの話だが、至って明朗な流れである

左側にイエローWAXから順々にWAX掛けしてけばいいだけ！！

だが、板を「GREX THERM PRO」で温め、温まり具合を温度計じゃなく、己の手のひらで確認しWAX調理台に乗せアイロンWAXを続ける訳だ・・・・

非常に単純ライン作業となるわけだが、作業途中に間違いなく邪魔が入る・・・・
というのも、どうしても作業途中に空き時間が生まれてしまう事だ....

我輩の場合、TVをつけながら&焼酎を飲みながらWAX掛けを行っているせいで、盛り上がってきたTV　に見入ってしまいWAX掛け途中の事を忘れてしまう・・・・トホホ

「GREX THERM PRO」をダブルに重ね温めて板などは、気が付けば
「Goひろみ」状態でアッッ・・・・・（寒）

慌ててWAXアップ作用に着手・・・・




でもまぁ、今季どう滑るかとか、こんな感じで滑れればとか、ライバル・KARAさんを横目に表彰台の上でコメントするかなど、考えながらWAX
掛けするのも、もしかしたら我輩の趣味のひとつになってるのかもね・・・・

さてさて、この上ない愛情を注ぐKESSLERちゃんが、今季この我輩にどれだけ快楽を与えてくれるかが楽しみだ・・・・・（笑）