~カービングの軌跡~
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今シーズンから「ZIPFIT」インナーを採用した我輩
先週初めて「ZIPFITインナー」を使用して滑ったわけだが、インプレッションとしてはGood!!
ひららく言えば、分厚い靴下を履いている感覚でしょうか・・・・
我輩は先季からUPZ-RC10のシェルを使用しているが、UPZって、なにげにタイトなブーツなんだよね
インナーを履かず、素足でブーツシェルに足を入れてみると、隙間がないのがはっきり判る!!
そこに、ブーツインナーが加わる事を加味すると、自然とブーツインナーの選択しが限られてくるよね
そう、当初は左写真の「New LIMITED OMF」のインナーをオーダーし使用する予定でいたが、これよりもよりタイトなハイエンドなインナーが入荷しているとの事を聞き、即履き比べ・・・・
その結果、上記写真のインナーを採用したわけだ!!
まぁ、インナーに関しては、人それぞれの感覚で素材の優劣が出てくるわけだが
足首が細い我輩に於いては救世主的なインナーであることは間違いなし!!
そうそう、このZIPFITインナーは、サーモインナーと同じで熱を加えれば再形成可能なところがGood!
もしブーツインナー選択で頭を悩ませている方、一度ためし履きしてみればフィット感の良さが実感できるはず!!
このアマチュアライダーが実際使用し履き心地がイィ~とブッチャケ思えるのでお試しあれ!!
尚、今季我輩が採用したインナーは「PRO SHOP LEGNA」で勧められ採用しましたので、興味がある方はLEGNA松崎さんへ連絡してみて下さいな!!
先週初めて「ZIPFITインナー」を使用して滑ったわけだが、インプレッションとしてはGood!!
ひららく言えば、分厚い靴下を履いている感覚でしょうか・・・・
我輩は先季からUPZ-RC10のシェルを使用しているが、UPZって、なにげにタイトなブーツなんだよね
インナーを履かず、素足でブーツシェルに足を入れてみると、隙間がないのがはっきり判る!!
そこに、ブーツインナーが加わる事を加味すると、自然とブーツインナーの選択しが限られてくるよね
そう、当初は左写真の「New LIMITED OMF」のインナーをオーダーし使用する予定でいたが、これよりもよりタイトなハイエンドなインナーが入荷しているとの事を聞き、即履き比べ・・・・
その結果、上記写真のインナーを採用したわけだ!!
まぁ、インナーに関しては、人それぞれの感覚で素材の優劣が出てくるわけだが
足首が細い我輩に於いては救世主的なインナーであることは間違いなし!!
そうそう、このZIPFITインナーは、サーモインナーと同じで熱を加えれば再形成可能なところがGood!
もしブーツインナー選択で頭を悩ませている方、一度ためし履きしてみればフィット感の良さが実感できるはず!!
このアマチュアライダーが実際使用し履き心地がイィ~とブッチャケ思えるのでお試しあれ!!
尚、今季我輩が採用したインナーは「PRO SHOP LEGNA」で勧められ採用しましたので、興味がある方はLEGNA松崎さんへ連絡してみて下さいな!!
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マジ雪が降りませんねぇ・・・・・
まだ12月に入ったばかりだけど少々不安...
かぐらHPの画像を見ても、なんとか雪が付いている状況のようにも思える
今シーズンからホームゲレンデとして活動していくエコーバレーも12/5のオープンは間違いなくだめであろう
昨晩、白樺在住の秋山くんとも電話で長々と話してたんだが、今年は例年になく寒くならないとの事
そう、車山高原スキー場に於いては、強行に12/4オープンするような事も言ってたけど、ブッシュ&小石等が浮き出していて、多分まともには滑れないだろうなぁ・・・・
ちなみに、12/4オープンの車山高原スキー場は、初日のリフト券が無料とのことだよ
さてさて、いずれ時期が来れば雪は降ってくれるだろから、その日の為に、今年愛ちゃんが使用するGSボードのWAX掛けに着手することに!!
今季から新しラインとして登場したBC STEARM169メタルボード!!
カラーデザインとしては結構綺麗な感じです!!
でも、愛ちゃんは一度も試乗せずで、我輩が勝手に購入してきたものです・・・
しっかりとストラクチャー&エッジはチューニング済み
でも、なにげに硬いボードだったので驚きましたよ....
女性向けモデルと聞いていたので、多少柔らかい板かと思っておりましたが、当の愛ちゃんは乗れるのであろうか・・・・?
とりあえず、我輩が乗って多少板の撓りをへたらせないとダメかも・・・トホト
今週末あたり一度乗ってみるかねぇ.....
ようやくJSBAのホームページ上で今季の公認レースのスケジュールがアップされたわけだが、G1レースが関東地区予選・全日本選手権を除き2レースしかありませんでしたね・・・・
毎年恒例であった、よまチャレこと「RS CHALLENGE CUP」も今年からG2レースへ降格してしまったしねぇ.....
とりあえずG1レースは3/14(日)、白樺湖ロイヤルヒルで開催される「2010Speed factory DUレース」
あとは、4/3~4/4に開催される「47カップ」のみだよ・・・・
そうそう、G2レースではあるが軽井沢スノーパークで行われていた「軽井沢プレジデントカップ」がスケジュール表から消えてるではないか・・・・
なんか、例年行われていた公認レースがなくなっちゃうと寂しいよね.....RED RIBBONも開催されないしね・・・
まぁ、とりあえずは関東地区予選に標準を合わせフリーラン&ゲート練習に集中して取り組むのみかな
先週土曜日の夜11時からBS-TBSで、竹内智香にフォーカスした番組が放送されました!!
しっかりと録画しましたが、単身でスイスに赴き且つ、スイスチームに嘆願した末、今では一緒に練習に至っている経緯をドキュメント的に編集されている!!
我輩もガキの頃、日本人が少なかったハワイUHで2年間学業とサーフィンに明け暮れた時があったが、最初の頃は言葉も通じず苦労したというか、英語辞書を片手に会話の交流を図っていた覚えが...
でも、竹内智香の場合、ハワイ語以上に方言が強いスイス・ドイツ語を単身で学び且つ、在住3年で流暢なスイス・ドイツ語を話しているのを見て、我々が思う以上にストイックな努力をしているのが垣間見れる・・・
ほんと、目標に向かって邁進する「女性は強し」を改めて思い知った番組でしたよ!!
その努力する姿勢に、ついつい涙しちゃったのは我輩だけだろうか.....
マニアックに映ってしまうアルペンスノーボードレース、ぜひとも来年のバンクーバーで表彰台の一角に上り、このスノーボード業界に新たな後光を発して欲しいよね!!
頑張れ!!「智香!!」
そして智香に負けず、海外で日々過酷な練習に明け暮れている「アルペン男子」の若者達にも頑張って欲しい!!
体格的な部分で大きなアドバンテージの開きはあるが、日本人魂「柔能く剛を制す」の心で堂々と戦って欲しいよね!!
頑張れにっぽん!!
昨晩の深酒が利いたのか、朝6時半の目覚ましが鳴るまで一度も起きなかった我輩!!
とりあえず朝のご挨拶をしにトイレで用足し・・・・
先週末日曜日の朝は-4度ととても寒い朝でありました
トイレで用を済ませてから、ゲレンデハイクCaveingをしているMOGさんの様子を伺いにイエローゲレンデへ.....
ちょどよく誰も滑っていないイエローコースを気持ちよく滑り降りてくるMOGさん
バーン状態を聞いてみたら、上部は降雪機の雪でモサモサで、斜度変化移行は少々ジャガイモ状態のこと・・・・
とりあえず、リフト待ち位置のキープの為、板をベスポジに起き着替えの準備へ!!
珍しく、愛ちゃんも朝早くから滑りの支度を始め、リフト始動から乗車!!
そして、片品フリーランズのジャックが朝一からビデオを撮影するとの事で、朝いち1本目からビデオカメラ目がけてガンガンフルCarveing!!
でも、1時間ほどしか(3~4本)滑ることしか出来ませんでした・・・・・(残念)
というのは、今シーズン丸沼に来て初めての激コミ状態.....
リフト待ちもそうだが、イエローバーンは人・人・人・・・・・
危なくて、とてもCarveingして滑り降りてこれない状態でしたよ....
まぁ、仕方ないのでMOGさんと記念写真をパシッ!!
そんでもって、My Boardと添寝してパシッ!
それでも飽き足らず、皆の板を並べ、試乗会チックにパシッ!!
そして、極めつけはこれだ!!
女体ボードの登場じゃぁ!!
さてさて、ビンディングはどの位置に付けて滑ればいいんだろうかね・・
大混雑のリフト乗車待ちを横目に記念撮影をたっぷり楽しんじゃいましたよ....
そうそう、結局この日は1時間ほどしか滑らず終了・・・・
日曜日、丸沼入りするToyodaさんとは一瞬だけお顔を見ただけでご挨拶が出来ず仕舞い....
(ご挨拶せず上がってしまいすみませんでした・・・)
でも、休憩室でFunaokaさんとお会いし、暫し歓談タイム!!
トレードマーク的なBCナローボードを片手に混雑するイエローゲレンデに消えて行きました!!
さてさて、来週末も間違いなく丸沼で滑る事になるだろうけど、今から待ちどおしいなぁ.....
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プロフィール
HN:
ジィー
HP:
性別:
男性
職業:
社会人
趣味:
サーフィン&ボード
自己紹介:
夏はFree Surfing 冬はAlpin Snowborad Raceに参戦しているAge43のアラフォーMen!
雪山のホームゲレンデはエコバレースキー場で、シーズン中はサンライズゲレンデを基点に週末フリーゲート練習を開催しております!!
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